第189章 美苏英內部的爭辩（2/2）

四国共同声明尊重中国领土完整，使苏联无法独占远东话语权。

他私下对莫洛托夫说，罗斯福和刻律德菈在东北问题上联手给他画了一条红线。

旅顺港和中东铁路是他能拿到的最大份额，再多一寸都会触动美意两国的联合反弹。

在莫斯科的舆论场上，苏联官方媒体將《罗马协定》描述为“红军英勇作战的必然结果”。

朱可夫在接受《红星报》採访时表示，红军在东线牵制並最终击败了德军主力，这是对同盟国能够在西线和地中海取得胜利的巨大帮助。

他个人对义大利女王在巴尔干和地中海的军事贡献表示尊重，认为多瑙河集体安全条约有利於苏联在黑海方向的长期安全。

苏联作家协会在莫斯科举办了一场关於罗马峰会的公开討论会。

作家阿列克谢托尔斯泰在会上表示，《罗马协定》是大同盟內部力量平衡的结果。

苏联必须在战后继续加强自身军事实力，以確保在未来的国际博弈中不被动摇。

唐寧街的气氛远不如白宫和克里姆林宫那样从容。

邱吉尔在峰会上孤军奋战，最终虽然保住了缅甸、马来亚和印度的殖民地地位，却丟失了四大海峡的独占管辖权。

戴高乐的自由法国被第四共和国取代，英国在印度洋和东南亚的传统势力范围被义大利渗透。

当他乘专机返回伦敦时，战时內阁的爭吵已经持续了整整两天。

外交大臣艾登在议会被反对党工党和保守党內部反邱吉尔派系轮番质询。

工党领袖艾德礼指责邱吉尔在罗马峰会上出卖了英国的海上生命线，將直布罗陀、苏伊士和马六甲拱手让给国际共管机构。

保守党前首相斯坦利鲍德温在《泰晤士报》发表署名文章，措辞克制但立场鲜明地指出大英帝国在十九世纪建立的海上秩序在罗马峰会上被三位非英国领导人重新划定。

英国虽然保住了殖民地，却丟失了通往殖民地的航道。

英国商会联合会发表了一份措辞尖锐的评估报告，警告海峡共管將大幅增加英国出口商品的海运成本，削弱英国在全球贸易中的竞爭力。

邱吉尔在下议院发表了他政治生涯中最艰难的一次演说。

他站在发言席上，雪茄搁在桌角，对著座无虚席的议员们说大英帝国在罗马峰会上確实失去了一些东西，没有拿到曾经期望的所有条款。

但在这个房间之外，盟军正在准备对日最后一击，英国皇家海军仍然守护著印度洋航线，新加坡和马来亚仍是帝国在远东的坚固基石。

他相信后代將会理解，在需要结束全球战爭的时刻，他选择了缩短战爭而不是用更多英国士兵的生命去换取海峡的独占权益。

下议院的投票在激烈辩论后落幕。

邱吉尔政府以微弱多数贏得了议会对《罗马协定》的批准，但保守党內部的分裂已不可弥合。

《经济学人》杂誌在峰会后发表封面文章，標题是“帝国余暉”。

文章指出，罗马峰会將大英帝国从全球海洋秩序的主导者变成了联合国框架內的参与者，这是自美国独立战爭以来英国海权遭受的最沉重打击。